4x4 ve Arazi Kurtarma

Araç her zaman arızalanarak yolda kalmaz — bazen sadece yanlış yere girer. Yağmurdan sonra çamurlaşan tarla yolu, Karasu ve Kocaali'de sahil kumu, kışın kapanan köy yolları ve yol kenarındaki hendekler, Sakarya'da en sık aldığımız kurtarma çağrılarının kaynağı.

Kendiniz kurtarmaya çalışırken

Saplandığınızda ilk refleks gaza yüklenmek olur — bu neredeyse her zaman durumu kötüleştirir. Dönen teker, altını daha da kazar ve araç şasi üstüne oturur. Şunları yapın:

• Gazı kesin, tekerleri düz konuma getirin.
• Tekerlerin önünü ve arkasını elle temizleyin; altına tahta, paspas veya taş koyup çok düşük gazla tek bir deneme yapın.
• Sonuç alamazsanız durun. İkinci ve üçüncü denemeler aracı daha derine gömer.
• Başka bir aracın halatıyla çekilmeye izin vermeyin — çekme kancasından bağlanmayan halat tamponu, şasiyi ve bazen çekilen aracı da hasarlandırır.

Bizim yöntemimiz

Platformdaki vinçle, aracın fabrika çekme kancası ya da şasi bağlantı noktasından, kontrollü ve sabit hızda çekiyoruz. Gerekirse yön değiştirmek için makara (snatch block) kullanıyoruz; böylece aracı geldiği yönden değil, en az direnç gösteren yönden çıkarıyoruz. Araç yola alındıktan sonra alt takımda hasar olup olmadığını kontrol ediyoruz — çünkü çamurdan çıkan araç, çoğu zaman yola devam edebilecek durumdadır ama bazen değildir.